Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce prywatności. Nie pokazuj więcej tego komunikatu
zawartość Twojego koszyka 0 szt. o wartości: 0,00 zł
Konstrukcje alternatorów montowanych w Citroenach można podzielić na dwie grupy: starsze - auta produkowane w latach 90 -tych, nowsze - produkowane po 2000 roku i "nowe" - od 2006.
Starsze konstrukcje alternatorów - proste, niewysilone, a więc najmniej zawodne. Uszkodzenia powstają najczęściej z racji wieku i dużych przebiegów (mają już do tego prawo).
Konstrukcje "nowsze". Po 2000 roku w samochodach Citroena zaczęto montować alternatory bardziej "wysilone", rzadziej 90 amperowe, co raz częściej 120, 150 amperowe. Jednak konieczność oddawania przez alternator tak dużego prądu powoduje jego znaczne rozgrzewanie, co nie służy jego elementom elektronicznym. Stąd m.in. relatywnie wysoka awaryjność tych alternatorów.
Konstrukcje "nowe" - to już alternatory 150-180 Amperowe ...
