| |
ROZRUSZNIK MERIVA CORSA C ASTRA G ASTRA H ZAFIRA B 1.7 DTi 1.7 CDTi |
290,00 zł |
| Rozrusznik szeroko stosowany w kolejnych generacjach modeli Opla z silnikami Isuzu oraz jednostkowo w Hondzie Civic. Rozrusznik montowany od roku 2000 (Astra G), aż po modele najnowsze. Tradycyjnie, dla silnika Isuzu, na piewszy montaż zakładano ... |
| |
ROZRUSZNIK ASTRA F VECTRA B Z SILNIKAMI ISUZU 1.7 1.7 TD |
260,00 zł |
| Rozrusznik szeroko stosowany w starszch Oplach z dieslem Isuzu (Astra F, Vectra A, Vectra B). Producentem na pierwszy montaż była firma Hitachi.
ZASTOSOWANIE
OPEL Astra F 1.7 TD 51..59 1996-1998 1686ccm X17DT TC4EE1 1.2KW
OPEL ... |
| |
ROZRUSZNIK ASTRA F ASTRA G CORSA B CORSA C VECTRA B 1.2 1.4 1.6 2.0 |
220,00 zł |
| Stara, sprawdzona konstrukcja. Najpopularniejszy, najczęściej stosowany rozrusznik w benzynowych samochodach Opla, a także skonstruowanej na podstawie jego starszych modeli marce Daewoo. Rozrusznik szeroko stosowany aż po rok 2010 ( Astra ... |
| |
ROZRUSZNIK CORDOBA IBIZA TOLEDO GOLF 3 PASSAT OCTAVIA 1.9 D 1.9 TDi |
290,00 zł |
| Starszy typ rozrusznika z długą osią podpartą wskrzyni biegów. Stosowany w dieslach Seata, Skody i Volkswagena w latach 90-tych.. W przypadku rozwiercenia przez pracujący wirnik podtrzymującego go otworu w skrzyni biegów należy go ... |
| |
ROZRUSZNIK POLO GOLF 3 GOLF 4 IBIZA CORDOBA TOLEDO 1.4 1.6 1.8 2.0 |
250,00 zł |
| Typowy rozrusznik dla benzynowych aut Grupy VW stosowany w latach dziwięćdziesiątych (w Octaviii aż do 2004). Cecha charakterystyczna - widoczna na zdjęciach długa oś podparta na tulejce w skrzyni biegów. Po latach eksploatacji otwór ... |
| |
ROZRUSZNIK GALAXY OCTAVIA FABIA SHARAN GOLF 4 1.9 TDi 2.0 TDi |
330,00 zł |
| Rozrusznik przeznaczony do silników 1.9 TDi, 2.0 TDi z Grupy VW. Dystans zębnika 62 mm w odróżnieniu od 52 mm podobnego rozrusznika RCS974. Uwaga: pomyłka w doborze spowoduje problemy z zazębianiem.
ZASTOSOWANIE
AUDI A3 1.8 T 8L ... |
| |
ROZRUSZNIK Octavia Golf 3 Golf 4 Galaxy Sharan Alhambra 1.9 TDi |
290,00 zł |
| Rozrusznik 1.8 kW mocowany na dwie szpilki, dystans zębnika 52 mm, przeznaczony do silników VW (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) 1.9 TDi, stosowany do roku 2006. Uwaga: równolegle montowano rozrusznik o dystansie zębnika 62 mm RCS1181 ... |
| |
ROZRUSZNIK GOLF 3 GOLF 4 SHARAN VENTO 1.9 D 1.9 TDi 1.9 SDi |
350,00 zł |
| Jeden z podstawowych rozruszników do volkswagenowskich silników diesla. Cecha charakterystyczna to 3 otwory mocujące. Uwaga: nie mylić z podobnym, słabszym rozrusznikiem do silników benzynowych.
ZASTOSOWANIE :
AUDI A3 1.9 TDI 8L ... |
| |
ROZRUSZNIK AUDI A2 FABIA IBIZA CORDOBA POLO 1.2 1.4 1.6 |
360,00 zł |
| Rozrusznik 0.9 kW możliwy do bezpośredniego zastąpienia przez mocniejszy RCS1197 (wymiary i ilość zębów te same).
ZASTOSOWANIE
AUDI A2 1.6 FSI 8Z 2002-2005 1598ccm BAD 0.9KW
SEAT Cordoba I 1.2 6L 2002-2004 1198ccm AZQ ... |
| |
ROZRUSZNIK FABIA BORA POLO LUPO AUDI A2 1.2 1.4 1.6 |
295,00 zł |
| Charakterystyczny rozrusznik - jedno ramię mocujące znacznie dłuższe od drugiego, stosowany w silnikach Volkswagena 1.2, 1.4 1.6
ZASTOSOWANIE
AUDI A2 1.4 8Z 2001- 1391ccm BBY 1.1KW
AUDI A2 1.4 8Z 1999-2002 1391ccm AUA ... |
| |
ROZRUSZNIK AUDI A3 OCTAVIA GOLF 4 POLO SHARAN 1.4 1.6 1.8 2.0 |
280,00 zł |
| Dłuższa, częściej spotykana odmiana rozrusznika RCS1343. Rozrusznik stosowany w pojazdach grupy VW z silnikami benzynowymi (także z automatycznymi skrzyniami biegów).
ZASTOSOWANIE
UDI A3 1.6 8L 1998-2000 1595ccm APF 1.1KW
AUDI ... |
| |
ROZRUSZNIK OCTAVIA GOLF 4 BORA LEON TOLEDO 1.4 1.6 |
330,00 zł |
| Rzadziej stosowana, krótsza wersja rozrusznika RCS1062. Przy zakupie prosimy zwrócić szczególną uwagę na długość starego rozrusznika. Stosowany w przypadku małej ilości miejsca na jego monaż.
ZASTOSOWANIE :
SEAT Toledo II 1.4 ... |
