Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies.
Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce prywatności.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu
Sklep internetowy  4start.eu
zawartość Twojego koszyka
0 szt.  o wartości: 0,00 zł
Koszyk
  Katalog » Jaki alternator do Golfa IV ?
Moje konto    
Wyszukiwanie
Szukana fraza:
Przedział cenowy:
do
Dostawa
 
 Przesyłkę dostarczy
Państwu kurier




więcej informacji ...


FAKTURY VAT DLA FIRM
Kategorie
Kontakt
Tel
tel. 509 677 350
Tel
tel. 43 675 48 02
Godziny działania sklepu
tel. 509-677-350 - 7 dni w tygodniu 8.00-20.00.
Informacje
Opinie o sklepie
 
Wyszukiwane frazy
Jaki alternator do Golfa IV ?
 
DOBÓR ALTERNATORA DO VW GOLFA IV 1.9 TDi


 W sytuacji, kiedy alternator nie jest jeszcze wymontowany z samochodu, w celu jego prawidłowego doboru, radzimy sprawdzić cechy charakterystyczne tego alternatora:

- rodzaj koła pasowego (sprzęgłowe lub sztywne oraz ewentualnie jego średnicę)
- rodzaj złączki na alternatorze, do której podłączone są przewody

(sprawdzenie tych elementów mozliwe jest bez demontazu alternatora z pojazdu)



Tabela pokazuje poszczególne typy alternatorów i ich cechy charakterystyczne - rodzaj koła pasowego i rodzaj złączki przewodów elektrycznych
.
Ostatnia kolumna zawiera alternatywy dla danego typu alternatora. Z takiej alternatywy radzimy skorzystać w sytuacji, gdy uzytkowany dotychczas alternator okazał się zbyt słaby w stosunku do potrzeb instalacji elektrycznej pojazdu.
 

ALTERNATORY GOLF IV 1.9 TDi

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE ALTERNATORA

TYP ALTERNATORA

PRĄD [A]

KOŁO PASOWE

RODZAJ ZŁĄCZKI NA ALTERNATORZE

BEZPOŚREDNIA ALTERNATYWA

TYP2  

>>>

70A


Sprzęgłowe, średnica 56 mm

 

TYP4 (90A)


TYP4

>>>

90A


Sprzęgłowe, średnica 56 mm

 

TYP6 (120A)


TYP6

>>>

120A


Sprzęgłowe, średnica 56 mm

 

 TYP1 (140A )  GOLF V 1.9 TDi



TYP8

>>>

90A


Sztywne, średnica 49 mm

 

BRAK BEZPOŚREDNIEJ ALTERNATYWY

TYP9

>>>

70A


Szywne, średnica 49 mm

 

TYP8 (90A)


TYP3

>>>

90A


Sztywne, średnica 56 mm

 

 TYP2 (120A) GOLF IV 1.6



TYP1

>>>

120A


Sprzęgłowe, średnica 56 mm

 

BRAK BEZPOŚREDNIEJ ALTERNATYWY

TYP5

>>>

90A


Sprzęgłowe,  średnica 56 mm

 

BRAK BEZPOŚREDNIEJ ALTERNATYWY

TYP7

>>>

120A


Szywne, średnica 49 mm

 

BRAK BEZPOŚREDNIEJ ALTERNATYWY

TYP10

>>>

70A


Sztywne, średnica 56 mm

 

90A / GOLF IV 1.4



 

WYJAŚNIENIA DO TABELI:
 

RODZAJE KÓŁ PASOWYCH STOSOWANYCH W ALTERNATORACH W GOLFIE IV Z SILNIKIEM 1.9 TDi


 

Koło pasowe sztywne (bez wolnobiegu) mocowane jest na nakrętkę - widoczna i wyczuwalna od czoła koła pasowego





Koło pasowe sprzęgłowe (z wolnobiegiem) zaślepione jest plastikową nakładką, pod którą znajduje się wielowpust mocujący koło (w porównaniu do koła sztywnego brak jest nakrętki mocującej)





 
RODZAJE ZŁĄCZEK I ICH LOKALIZACJE NA ALTERNATORACH STOSOWANYCH W GOLFIE IV 1.9 TDi

 

 

 


Oprócz prezentowanych złączek na alternatorach znajduje się jeszcze zacisk prądowy w postaci śruby z nakrętką, do którego podłączony jest przewód z akumulatora (zwykle oznaczany B+)

 

 


 


 

Powrót
Koszyk
... jest pusty
Kto jest online
Obecnie w sklepie jest
 1 Gość
 online.
 

 

Poleć stronę
ROZRUSZNIKI DEUTZ
 ZESTAWIENIE ROZRUSZNIKÓW
WEDŁUG TYPÓW SILNIKÓW
DEUTZ
CZĘŚĆ 1                CZĘŚĆ 2

ROZRUSZNIKI KUBOTA
ROZRUSZNIKI TOYOTA
ZESTAWIENIE ROZRUSZNIKÓW WEDŁUG TYPÓW WÓZKÓW WIDŁOWYCH
TOYOTA

CZĘŚĆ 1          CZĘŚĆ 2
ROZRUSZNIKI YANMAR
Wysyłamy do Norwegii
Ankieta
Czy informacje zawarte w Sklepie pomogły Ci w doborze alternatora lub rozrusznika ?
TAK
NIE
cookies_2
7434246 wywołań od 13 październik 2010